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更远更快更广 河南四条“丝绸之路”助开放

作者:  文章来源:人民网  字体:   发布时间:2019-08-30 09:58:22

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中铁联集中心站货场,陆港集团橙色的集装箱被吊到中欧班列车体上(资料图)侯建勋摄  

人民网郑州8月26日电(徐驰)空?#23567;?#38470;上、海上、网上,河南“无中生?#23567;?#25171;造四条“丝绸之路?#20445;?#36208;出了一条内陆大省开发的新路子。  

“‘建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽,为丝绸之路经济带建设多作贡献’是习近平总书记对河南的重要指示。”河南省发展改革委党组成员、副主任王红说,河南省委、省政府深入贯彻落实总书记指示,把提升交通物流枢纽功能作为突破口,统筹?#24179;?#22235;路协同”发展。  

“空中丝绸之路”越飞越广。2014年,河南航投与卢森堡货航通过国?#39318;时?#21512;作开创了郑州—卢森堡“双枢纽”合作模?#20581;?017年6月,习近平总书记在会见卢森堡首相贝泰尔时,明确指出支持建设郑州—卢森堡“空中丝绸之路”。  

王红说,河南出台建设专项规划和工作方案,明确“双枢纽、多节点、多线路、广覆盖”的发展思路和构建空中经?#32654;?#36947;的发展目标。郑州机场已开通国际客货运航线56条(客运27条,货运29条),在全球前20位货运枢纽机场中开通16个航点,初步形成了横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的国际枢纽航线网络。  

2018年,郑州机场客货运吞吐量分居全国第12和7位,国际货运量稳居全国第4位,货运总量跻身全球机场50强。  

“陆上丝绸之路”越跑越快。河南依托位于新亚欧大陆桥经济走廊的区位优势,2013年7月开行?#36125;?#24503;国汉堡的中欧班列(郑州),现已初步形成以郑州为枢纽中心的“1+3”国际物流大通道(中欧物流通道和东向亚太、西向中亚、南向东盟通道)、“六个?#24247;?#31449;点”和“五个出入境口岸”的通?#26639;?#23616;。  

“目前,班列集货范围覆盖全国四分之三区域,境外网络遍布欧盟?#25237;?#32599;斯及中亚地区30多个国家130个城市,境内外合作伙伴达4000多家。”王红说。  

王红表示,中欧班列(郑州)已成为国内唯一实现多口岸、多线路、高频次、常态化往返均衡对开、长运距(10000公里以上)国际冷链业务常态化运行的“数字化班?#23567;薄?#37325;箱?#30465;?#22238;程比例、发送量、计划兑现?#30465;?#29677;期兑现率和运输安全等六项指标,名列全国63家中欧班列的第一名。  

2018年,班列共开行752班(去程416班,回程336班),同比增长50%,2019年预计开行1300班。  

“网上丝绸之路”越来越便捷。2016年国家批复设立中国(郑州)跨?#36710;?#23376;商务综合试验区以来,郑州创新“网购保税1210服务模?#20581;?#21644;B2B2C监管服务方式,实现全球首家跨境零售O2O现场提货。  

王红介绍,郑州“网购保税1210服务模?#20581;?#24050;向卢森堡等国家进行复制推广,连续三年举办全球跨?#36710;?#23376;商务大会,在引领制定跨?#36710;?#21830;规则体系、搭建交流合作?#25945;?#31561;领域形成了“郑州共识”。  

目前,全省跨?#36710;?#21830;备案企?#20826;?#36807;4000家,跨?#36710;?#23376;商务多点发展、百花齐放的局面初步形成。2018年,全省跨?#36710;?#21830;进出口额(含快递包裹)1289.2亿元,增长25.8%。  

“海上丝绸之路”越来越顺畅。王红表示,河南正通过铁海联运与海上丝绸之路对接,建设内陆无水港,开通郑州至连?#32856;邸?#38738;岛、天津等港口的海铁联运班列,构建海—公—铁国际联运大通道。同时,建设颍河、淮河等可通江达海的高等级航道,?#24179;?#20869;河水运与沿海港口无缝衔接,有效联接上海等“海上丝绸之路”重点港口。  

“下一步,我们将紧紧把握扩大对外开放的新机遇,推动‘四路协同’,促进开放朝着优化结构、拓展深度、提高效益方向转变,加快形成全面开放新格局。”王红说。




责任编辑:刘循源

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